টলিউডের দেব-শুভশ্রীর সুপারহিট গান ‘বন্ধুরা এলোমেলো’র তালে নাচছেন বলিউডের রণবীর-আলিয়া! বেনারসের ঘাটে ‘চ্যালেঞ্জ’ ছবির এই জনপ্রিয় গানের তালে তাল মেলাচ্ছেন বর্তমানে বলিউডের সবচেয়ে চর্চিত রিল ও রিয়েল লাইফ কাপল। আর সেই নাচ থেকে মুগ্ধ খোদ টলি অভিনেত্রী শুভশ্রী। ভাবছেন ব্যাপারটা কী?
‘ব্রক্ষ্মাস্ত্র’ ছবির সেটে শুরু হয়েছিল রণবীর-আলিয়ার প্রেমের গল্প। চলতি বছর এপ্রিলে পূর্ণতাও পেয়েছে সেই প্রেম কাহিনি। পাশাপাশি তাঁদের পাঁচ বছরের অক্লান্ত পরিশ্রম সফলতা পেয়েছে বক্স অফিসে, স্বভাবতই উচ্ছ্বসিত রণবীর-আলিয়া। খুব শীঘ্রই রণবীর-আলিয়ার ঘরে আসছে নতুন অতিথি। হবু সন্তানের অপেক্ষাতেই আপাতত দিন গুনছেন এই তারকা দম্পতি।
যদিও এই প্রথম নয়, এর আগে অক্ষয়-ঐশ্বর্যর ‘দিল ডুবা’ গানের সঙ্গে ‘কেসারিয়া’ ডান্স মিক্স জুড়ে একটি ভিডিও প্রকাশ্যে এনেছিল এক নেটিজেন। সেটিও তুমুল ভাইরাল হয়।
দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের
মানুষের দীর্ঘদিনের স্বপ্ন
নড়াইলের লোহাগড়ার কালনা
পয়েন্টে নির্মিত দেশের
প্রথম
ছয়
লেনের
দৃষ্টিনন্দন ‘মধুমতি
সেতু’
উদ্বোধন হচ্ছে
আজ।
প্রধানমন্ত্রী শেখ
হাসিনা
সোমবার
(১০
অক্টোবর) দুপুর
১২টায়
গণভবন
থেকে
ভার্চুয়ালি সেতুটি
উদ্বোধন করেছেন। উদ্বোধনের দিন
থেকেই
সেতুতে
চলবে
গাড়ি।
এই
সেতু
চালু
হলে
রাজধানী ঢাকা
থেকে
সড়ক
পথে
দক্ষিণ-পশ্চিমের দূরত্ব কমবে।
এর
মাধ্যমে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের
অন্তত
১০
জেলার
মানুষের দীর্ঘদিনের দুর্ভোগ লাঘব
হবে।
সেতুর
পূর্ব
পাড়ে
গোপালগঞ্জের কাশিয়ানী উপজেলা
এবং
পশ্চিম
পাড়ে
নড়াইলের লোহাগড়া উপজেলা। প্রধানমন্ত্রী শেখ
হাসিনা
নবম
জাতীয়
সংসদ
নির্বাচনের আগে
২০০৮
সালের
১৯
ডিসেম্বর নড়াইলের নির্বাচনি জনসভায়
সেতুটি
নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। ২০১৫
সালের
জানুয়ারি মাসে
সেতুর
ভিত্তিপ্রস্তর উদ্বোধন করেছিলেন তিনি।
গত
২৫
জুন
পদ্মা
সেতু
উদ্বোধনের পর
যশোর
ও
নড়াইলসহ দেশের
দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের
মানুষের কাছে
কালনাঘাটে সেতুর
প্রয়োজনীয়তা বেড়ে
যায়।
পদ্মা
সেতু
পার
হয়ে
দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের
মানুষের প্রবেশদ্বার কালনাঘাট। গত
২২
সেপ্টেম্বর সড়ক
পরিবহন
ও
সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের
সেতুটি
পরিদর্শন করেন।
সেদিন
সেতুমন্ত্রী বলেছিলেন, ‘অক্টোবরে প্রধানমন্ত্রী শেখ
হাসিনা
সেতুটি
উদ্বোধন করবেন’।
সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, কালনাঘাটে নির্মিত মূল
সেতু
ও
সংযোগ
সড়কের
সব
কাজ
শেষ
হয়েছে।
সেতুর
অর্ধেক
অংশে
ল্যাম্পপোস্ট বসানো
শেষ।
টোল
প্লাজার আটটি
বুথ
বসানো
হয়েছে।
সেখানে
যন্ত্রপাতি বসানোর
কাজও
সম্পন্ন। গাড়ি
চলার
জন্য
পুরোপুরি প্রস্তুত সেতুটি। সড়ক
ও
জনপথ
অধিদফতরের ক্রস
বর্ডার
রোড
নেটওয়ার্ক ইম্প্রুভমেন্ট প্রজেক্টের আওতায়
জাপান
ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সির (জাইকা) অর্থায়নে সেতুটি
নির্মাণ হয়েছে।
প্রকল্পের সঙ্গে
সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানান,
সেতুর
মাঝখানে বসানো
হয়েছে
১৫০
মিটার
দীর্ঘ
স্টিলের স্প্যান। নেলসন
লোস
আর্চ
টাইপের
(ধনুকের
মতো
বাঁকা)
স্প্যানটি তৈরি
হয়েছে
ভিয়েতনামে। ওই
স্প্যানের উভয়
পাশের
অন্য
স্প্যানগুলো পিসি
গার্ডারের (কংক্রিট)।
ছয়
লেনের
সেতুটি
হবে
এশিয়ান
হাইওয়ের অংশ।
চারটি
মূল
লেনে
দ্রুতগতির ও
দুটি
লেনে
কম
গতির
যানবাহন চলাচল
করবে।
সেতুর
দৈর্ঘ্য ৬৯০
মিটার
ও
প্রস্থ
২৭
দশমিক
১০
মিটার।
উভয়
পাশে
সংযোগ
সড়ক
চার
দশমিক
২৭৩
কিলোমিটার, যার
প্রস্থ
৩০
দশমিক
৫০
মিটার।
সেতু
নির্মাণে মোট
ব্যয়
৯৫৯
দশমিক
৮৫
কোটি
টাকা।
প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা আরও
জানান,
পদ্মা
সেতু
চার
লেনের
হলেও
দেশের
প্রথম
ছয়
লেনের
সেতু
মধুমতি। পদ্মা
সেতুর
পাইলক্যাপ পানির
ওপর
পর্যন্ত। কিন্তু
এ
সেতুর
পাইলক্যাপ পানির
নিচে
মাটির
ভেতরে।
তাই
নৌযান
চলাচল
সমস্যা
হবে
না,
পলি
জমবে
না
এবং
নদীর
স্রোতও
কম
বাধাগ্রস্ত হবে।
সওজ
ও
পরিবহন
সংশ্লিষ্ট সূত্রমতে, এই
সেতু
চালু
হলে
বেনাপোল স্থলবন্দর থেকে
যশোর
হয়ে
নড়াইলে
যাতায়াতকারী পরিবহনগুলো মাগুরা-ফরিদপুর হয়ে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া যাতায়াতের পরিবর্তে কালনা
হয়ে
পদ্মা
সেতু
দিয়ে
যাতায়াত করতে
পারবে।
এতে
বেনাপোল-ঢাকা
ও
যশোর-ঢাকার দূরত্ব ১১৩
কিলোমিটার, খুলনা-ঢাকার দূরত্ব ১২১
কিলোমিটার ও
নড়াইল-ঢাকার দূরত্ব ১৮১
কিলোমিটার কমবে।
একইভাবে ঢাকার
সঙ্গে
শিল্প
ও
বাণিজ্যিক শহর
নওয়াপাড়া, মোংলা
বন্দর
ও
সাতক্ষীরার দূরত্বও কমে
যাবে।
এশিয়ান
হাইওয়েতে থাকা
সেতুটি
সড়ক
যোগাযোগের ক্ষেত্রে সিলেটের তামাবিল হয়ে
ঢাকা,
বেনাপোল ও
কলকাতা
পর্যন্ত সরাসরি
ভূমিকাও রাখবে।
সেতুতে কোন গাড়িত কত টোল
মধুমতি
সেতু
পারাপারের জন্য
বড়
ট্রেইলর ৫৬৫,
তিন
বা
ততধিক
এক্সসেলবিশিষ্ট ট্রাক
৪৫০,
দুই
এক্সসেলবিশিষ্ট মাঝারি
ট্রাক
২২৫,
ছোট
ট্রাক
১৭০,
কৃষিকাজে ব্যবহৃত পাওয়ার
ট্রিলার ও
ট্রাক্টর ১৩৫,
বড়
বাসের
ক্ষেত্রে ২০৫,
মিনিবাস বা
কোস্টার ১১৫,
মাইক্রোবাস, পিকআপ,
কনভারশন করা
জিপ
ও
রে-কার ৯০, প্রাইভেট কার
৫৫,
অটোটেম্পো, সিএনজিচালিত অটোরিকশা, অটোভ্যান ও
ব্যাটারিচালিত তিন
চাকার
যান
২৫,
মোটরসাইকেল ১০
টাকা
ও
রিকশা,
ভ্যান
ও
বাইসাইকেলের ক্ষেত্রে পাঁচ
টাকা
টোল
নির্ধারণ করা
হয়েছে।
সংস্কার প্রয়োজন সংযোগ সড়কের
সেতুটি
হওয়ায়
স্থানীয়রা খুশি
হলেও
নড়াইলের কালনা
থেকে
যশোরের
মনিহার
পর্যন্ত ১৮
ফুট
প্রশস্ত এক
লেনের
সড়কে
৫২
কিলোমিটার সংযোগ
সড়ক
নিয়ে
দুশ্চিন্তায় রয়েছেন
স্থানীয়রা। তাদের
দাবি,
সেতুর
হওয়ায়
এই
সড়কে
গাড়ির
চাপ
বাড়বে।
এখনই
সংকীর্ণ আর
আঁকাবাঁকা বাইপাস
দিয়ে
ঝুঁকি
নিয়ে
পার
হচ্ছে
শত
শত
যানবাহন। সেতু
চালু
হলে
বহুগুণে বাড়বে
গাড়ির
চাপ।
সড়কটি
ছয়
লেনে
উন্নীত
করা
হলে
রাজধানী ঢাকার
সঙ্গে
বেনাপোল স্থলবন্দরসহ ভারতের
কলকাতার যোগাযোগ অনেক
সহজ
হয়ে
যাবে।
এতে
রাজধানীর সঙ্গে
বেনাপোল স্থলবন্দরের দূরত্ব
কমবে
৮৬
কিলোমিটার। এ
ছাড়া
নওয়াপাড়া-বেনাপোল-ভোমরা
বন্দরসহ খুলনা
বিভাগের ১০
জেলার
যানবাহন ও
পণ্য
পরিবহন
হবে
মধুমতি
সেতুর
ওপর
দিয়ে।
সাশ্রয়
হবে
সময়
ও
অর্থ।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে
জানা
গেছে,
ভাঙ্গা
থেকে
বেনাপোল পর্যন্ত এক
লেন
সড়কের
প্রশস্ত ১৮-২৪ ফুট। সড়কে
নড়াইল-যশোর অংশে ঝুঁকিপূর্ণ কয়েকটি
সংকীর্ণ সেতু
ও
কালভার্ট রয়েছে।
সড়ক
প্রশস্ত না
হওয়ায়
১০০
কিলোমিটার বেশি
ঘুরে
রাজধানী থেকে
বেনাপোল বন্দরসহ দক্ষিণ-পশ্চিমের বিভিন্ন জেলায় যাচ্ছে মানুষ।
এতে
সময়
ও
অর্থ
অপচয়
হচ্ছে।
নড়াইল
শহরের
ভেতর
দিয়ে
পাঁচ
কিলোমিটার আঁকাবাঁকা আর
সরু
বাইপাস
সড়ক
রয়েছে।
সড়ক
সংলগ্ন
এলাকায়
রয়েছে
১২টি
শিক্ষা
প্রতিষ্ঠান। ফলে
সড়কের
এই
অংশেই
যানজট
আর
দুর্ঘটনার আশঙ্কা
সর্বাধিক।
ঈগল
পরিবহনের লোহাগড়ার ম্যানেজার মো.
এনামুল
হক
বলেন,
আমাদের
কোম্পানির যশোর-বেনাপোলের সব গাড়ি নড়াইলের ওপর
দিয়ে
ঢাকা
যাবে।
অন্যান্য পরিবহনসহ পণ্য
পরিবহনের সব
গাড়ি
নড়াইলে
ঢুকলে
সমস্যা
সৃষ্টি
হবে।
যানজট
ও
দুর্ঘটনার ঝুঁকি
থাকবে।
নড়াইল
জেলা
বাস-মিনিবাস মালিক সমিতির সাধারণ
সম্পাদক কাজী
জহিরুল
হক
বলেন,
‘পদ্মা
সেতু
উদ্বোধনের পর
নড়াইলের সড়ক
দিয়ে
যানবাহনের চাপ
অনেক
বেড়ে
গেছে।
মধুমতি
সেতু
চালু
হলে
তা
আরও
বহুগুণে বাড়বে।
সড়ক
সরু
ও
ঝুঁকিপূর্ণ থাকায়
যানজট
ও
দুর্ঘটনার মারাত্মক ঝুঁকিতে থাকবে
এই
অঞ্চল।’
নড়াইলের শ্রমিক
নেতা
মিজানুর রহমান
মিন্টু
বলেন,
‘কালনা
থেকে
যশোরের
মনিহার
সিনেমা
হল
পর্যন্ত সড়ক
প্রশস্ত না
হওয়ায়
দুর্ঘটনার আশঙ্কা
নিয়ে
মধুমতি
সেতু
চালু
হচ্ছে।’
তিনি
দ্রুত
সড়ক
প্রশস্ত করার
দাবি
জানান।
ঝুলে আছে ভাঙ্গা-কালনা-যশোর-বেনাপোল ৬ লেন সড়ক প্রকল্প
সড়ক
ও
জনপথ
বিভাগ
বলছে,
ভাঙ্গা-যশোর-বেনাপোল ১৩০
কিলোমিটার সড়ক
ছয়
লেনে
উন্নতি
করার
জন্য
১১
হাজার
কোটি
টাকার
প্রকল্প হাতে
নেওয়া
হয়েছে।
প্রকল্পটি এখনও
অনুমোদন হয়নি।
তবে
খুব
দ্রুত
প্রকল্পটি একনেকের সভায়
অনুমোদিত হবে।
সড়ক
বিভাগ
জানায়,
ভাঙ্গা-যশোর-বেনাপোল জাতীয়
মহাসড়ক
ছয়
লেনে
উন্নীতকরণে ১১
হাজার
কোটি
টাকার
ডিপিপি
তৈরি
হয়েছে।
রোডের
নকশার
কাজ
শেষ
হয়েছে
অনেক
আগেই।
এরমধ্যে পাঁচটি
ফ্লাইওভার রয়েছে
এবং
নড়াইল
ও
যশোর
অংশে
পৃথক
দুটি
বাইপাস
হবে।
প্রকল্পের মধ্যে
নড়াইল
শহরে
বাইপাস
সড়ক
রয়েছে।
আপাতত
কালনা
থেকে
যশোর
পর্যন্ত দুই
পাশে
তিন
ফুট
চওড়া
করার
কাজ
চলছে।
শহর
বাইপাস
এলাকায়
মাত্র
তিন
ফুট
রাস্তা
বেড়ে
হবে
১৮
ফুট।
নড়াইল
সওজের
নির্বাহী প্রকৌশলী মো.
আশরাফুজ্জামান বলেন,
‘পদ্মা
সেতু
চালু
হওয়ার
পর
ভাঙ্গা-যশোর-বেনাপোল জাতীয়
মহাসড়ককে ছয়
লেনে
উন্নীতকরণ প্রকল্পের কাজ
অফিসিয়ালি চলমান
রয়েছে।
আপাতত
চাপ
সামলাতে কালনা
থেকে
যশোর
পর্যন্ত বর্তমান সড়কটি
আরও
ছয়
ফুট
পিচ
ঢালাই
করে
চওড়া
করা
হবে।
দেড়
বছরের
মধ্যে
এর
কাজ
শেষ
হবে।
তবে
ছয়
লেনে
উন্নীতকরণের কাজ
শুরু
হলে
পাঁচ
বছরের
মধ্যে
প্রকল্পের কাজ
শেষ
হবে।’
নড়াইল জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ হাবিবুর রহমান বলেন, ‘ছয় লেন প্রকল্পের নড়াইল অংশে ২৭৪ একর জমির অধিগ্রহণের হিসাব ২০২০ সালে মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। প্রকল্পের অর্থায়ন জিটুজি পর্যায়ে রয়েছে। অর্থায়ন নিশ্চিত হলেই কাজ শুরু হবে। আশা করি দ্রুতই কাজ শুরু করা যাবে।’
ঢালিউড এর চিত্রনায়িকা শবনম বুবলীর সঙ্গে শাকিব খানের বিয়ের খবর প্রকাশ্যে আসার পর অভিনেত্রী পূজা চেরির সঙ্গেও শাকিবের বিয়ের গুঞ্জন ছড়িয়ে পড়েছে। বিশেষ করে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে তুমুল আলোচনা-সমালোচনা চলছে পূজা-শাকিবকে নিয়ে। এসব আলোচনার জবাব দিয়েছেন পূজা চেরি। মঙ্গলবার (১১ অক্টোবর) বিকেল ৫টায় তার ফেসবুকে এ নিয়ে স্ট্যাটাস দিয়েছেন। পূজা স্ট্যাটাসে লিখেছেন-
ছোটবেলা থেকে স্বপ্ন দেখতাম সুঅভিনেত্রী হওয়ার। সেই স্বপ্ন পূরণে আমি একটু একটু এগিয়ে যাচ্ছি। অল্পদিনের ক্যারিয়ারে মানুষ আমাকে যেভাবে ভালোবাসা দিয়েছে, আপন করে নিয়েছে— এতে করে জীবনের শেষদিন পর্যন্ত এই কাজটাই করে যেতে চেয়েছি। চলার পথে ভালোর পাশাপাশি কিছু খারাপ মানুষ আমাকে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করছে। বিভ্রান্তিকর তথ্য ছড়িয়ে আমার চলার পথ থামিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করছে। কিন্তু এসবে পাত্তা না দিয়ে আমি সবসময় কাজে মনোযোগী হয়েছি।
কিন্তু কদিন ধরে খেয়াল করছি আরেকজনের ব্যক্তিগত জীবনে আমার নাম জড়িয়ে বিভিন্ন মিথ্যা গুঞ্জন সৃষ্টি করা হচ্ছে। ফেসবুকের ব্যক্তিগত আইডি-পেজ থেকে পোস্ট কিংবা ইউটিউবসহ বিভিন্ন মাধ্যমে আমাকে টানা হচ্ছে। শুরু থেকে বিষয়টি আমি এড়িয়ে গিয়েছি। কারণ এসবের সঙ্গে আমার কোনো ধরনের সম্পর্ক নেই— যতটুকু আছে শিল্পী হিসেবে শুধুই প্রফেশনাল সম্পর্ক।
কিন্তু আমাকে যারা ভালোবাসেন তাদের মনে কোনো নেতিবাচক ধারণার তৈরি হোক, এটা কোনোভাবেই কাম্য নয়। ব্যক্তিগতভাবেও এ বিষয়টি নিয়ে আমি ভীষণ বিরক্ত। আমার মনে হয়েছে, এসব বন্ধ হওয়া দরকার।
যারা আমাকে নিয়ে মিথ্যা গুঞ্জন ছড়াচ্ছেন তাদের কয়েকজন আবার দায়িত্বশীল পদে থেকেও এই কাজটি করছেন! কোনো রকম সত্য-মিথ্যা যাচাই-বাছাই ছাড়াই এবং আমার স্টেটমেন্ট ছাড়া আমার নাম জড়িয়ে যদি আগামীতে মিথ্যা গুঞ্জন রটানো হয়, আমি স্পষ্ট করে জানাচ্ছি- দেশের প্রচলিত আইনের মাধ্যমে কঠোর ব্যবস্থা নিতে বাধ্য হবো, কারণ আমি আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল। সবার আশীর্বাদ কামনা করি, সবার মঙ্গল ও শুভবুদ্ধির উদয় হোক।
ঢালিউড এর ‘বিউটি কুইন’ খ্যাত অভিনেত্রী অপু বিশ্বাস। গত এক দশকেরও বেশি সময় ধরে ঢাকাই সিনেমায় রাজত্ব করেছেন। এবার তিনি প্রথমবারের মতো দুর্গাপূজা উদযাপন করেছেন কলকাতায়। সোমবার (১০ অক্টোবর) রাতে কলকাতায় ইন্দো-বাংলা প্রেস ক্লাবের উদ্যোগে জমকালো আয়োজনে এ ঢালিউড অভিনেত্রীকে সংবর্ধনা দেওয়া হয়।
এ বিষয়ে অপু বিশ্বাস বলেন, ইন্দো-বাংলা প্রেস ক্লাবের যারা দায়িত্বে আছেন, তাদের সবাইকে আন্তরিক ধন্যবাদ। আমাকে এত বড় সংবর্ধনা দিয়েছেন, সেটা আমি পাওয়ার কতটা যোগ্য, তা আমি নিজেও জানি না। মনে হলো আমি এক টুকরো বাংলাদেশের মধ্যে বসেছিলাম। কলকাতার কথা ভুলেই গিয়েছিলাম।
অপু বিশ্বাসকে ইন্দো-বাংলা প্রেস ক্লাবের সন্মানীত সদস্য করা হয়েছে। অনুষ্ঠানের শুরুতে অভিনেত্রীকে ফুল দিয়ে বরণ করে নেন ইন্দো-বাংলা প্রেস ক্লাবের সভাপতি কিংশুক চক্রবর্তী।
এদিকে বর্তমানে তার প্রযোজনা প্রতিষ্ঠান অপু-জয় চলচ্চিত্র থেকে নির্মাণ করছেন ‘লাল শাড়ি’ সিনেমা। এটি পরিচালনা করছেন বন্ধন বিশ্বাস। ছবিটিতে তার নায়ক হিসেবে আছেন সাইমন সাদিক।
দৈনন্দিন জীবনে আমাদের স্বাস্থ্যের খেয়াল রাখতে একাধিক ফিচার যুক্ত হচ্ছে স্মার্টওয়াচে। আর এই হার্ট মনিটরিং, ইসিজি, অক্সিমিটারসহ নারীদের মিনিস্ট্রুয়াল পিরিয়ড, মানসিক স্বাস্থ্য, এমনকি ঘুমের অবস্থাও জানায় স্মার্টএয়াচ।
বিশেষ করে অ্যাপল ওয়াচের এদিক থেকে জুড়ি মেলা ভার। অনেক সময় ব্যবহারকারীদের নানান সতর্কতা দিয়ে জীবন বাঁচিয়েছে অ্যাপল ওয়াচ। এবার ব্যবহারকারীর প্রেগন্যান্সির খবরও আগে জানিয়ে তাক লাগিয়েছে বিশ্বকে।
হার্ট অ্যাটাক থেকে টিউমর, একাধিক শারীরিক সমস্যা নির্ণয়ে সাহায্য করে শিরোনামে এসেছে জনপ্রিয় এই গ্যাজেট। সম্প্রতি এক নারী ব্যবহারকারীর প্রেগন্যান্সি শনাক্ত হলে অ্যাপল ওয়াচ। পরে ডাক্তারি টেস্টের রিপোর্টে তা নিশ্চিত হন সেই নারী।
প্রযুক্তিবিষয়ক সাইট রেড্ডির এর প্রতিবেদনে জানা যায়, ৩৪ বছর বয়সী ওই নারী লক্ষ্য করেন তার অ্যাপল ওয়াচএ কয়েক দিনের মধ্যে বিশ্রামের সময় গড় হার্ট রেট আগের থেকে বেশি দেখাচ্ছে। বিশ্রামের সময় আগে যেখানে তার হার্ট রেট ৫৭ থাকত, এখন তা বেড়ে ৭২ হয়েছিল। হার্ট রেট বেড়ে যেতে দেখে উদ্বিগ্ন হয়ে যান তিনি।
প্রথমে ভেবেছিলেন কোভিডে আক্রান্ত হয়েছেন। তবে টেস্টে তা নেগেটিভ আসে। চিকিৎসকের কাছে গেলে তিনি প্রেগন্যান্সি টেস্ট করানোর পরামর্শ দেন। কারণ গর্ভাবস্থার প্রাথমিক লক্ষণের এটি অন্যতম।
সম্প্রতি অ্যাপল ওয়াচে নারীদের ঋতুচক্র ট্র্যাক করার জন্য বিশেষ ফিচার যুক্ত হয়েছে। এই জন্য এই স্মার্টওয়াচে আইওএস ১৬ আপডেট ইনস্টল করতে হবে। এর পরে নারী ব্যবহারকারীদের ঋতুচক্র সম্পর্কে বিশদ বিবরণ রেকর্ড করতে সাহায্য করবে এবং তাদের এই বিষয়ে বিস্তারিত ট্র্যাকিংয়ে সাহায্য করবে এই ডিভাইস।
ত্রিদেশীয় টি-টোয়েন্টি সিরিজে আজ (বুধবার) বাঁচামরার লড়াই বাংলাদেশের। এমন এক ম্যাচে টাইগার বোলারদের পিটিয়ে ৫ উইকেটে ২০৮ রানের বিশাল সংগ্রহ দাঁড় করিয়েছে নিউজিল্যান্ড। জিততে হলে বাংলাদেশকে করতে হবে ২০৯ রান।
ক্রাইস্টচার্চে মহাগুরুত্বপূর্ণ এই ম্যাচে টস জেতেন বাংলাদেশ অধিনায়ক সাকিব আল হাসান। প্রথমে ফিল্ডিংয়ের সিদ্ধান্ত নেন তিনি।
তবে নিউজিল্যান্ডকে ব্যাটিংয়ে পাঠিয়ে খুব একটা সুবিধা করতে পারেনি বাংলাদেশ। ভয়ংকর চেহারায় হাজির হন ফিন অ্যালেন। ২৫ বলে তিনি ৪৫ রানের ঝোড়ো জুটি গড়েন ডেভন কনওয়ের সঙ্গে।
মারমুখী ব্যাটিং করা অ্যালেনকে পঞ্চম ওভারে অবশেষে ফেরান শরিফুল ইসলাম। টাইগার পেসারকে তুলে মারতে গিয়ে মিডউইকেটে ইয়াসির রাব্বির দুর্দান্ত ক্যাচ হন কিউই ওপেনার (১৯ বলে ৩ চার, ২ ছক্কায় ৩২)। তবে পাওয়ার প্লের ৬ ওভারে ১ উইকেটে ৫৪ রান তোলে নিউজিল্যান্ড।
এরপর ঝড় তোলেন কনওয়ে, ৩০ বলে ফিফটি তুলে নেন কিউই ওপেনার। মার্টিন গাপটিলের সঙ্গে ৫৪ বলে ৮২ রানের আরেকটি জুটি গড়েন তিনি। গাপটিল ঠিক হাত খুলে খেলতে পারছিলেন না। ১৪তম ওভারে এবাদত হোসেনের ফুলটস বলে হাঁকাতে গিয়ে লংঅন বাউন্ডারিতে নাজমুল হোসেন শান্তর ক্যাচ হন তিনি (২৭ বলে ৩৪)।
১৭তম ওভারে এসে জোড়া তুলে নেন মোহাম্মদ সাইফউদ্দিন। ওভারের প্রথম বলেই তাকে মারতে গিয়ে বাউন্ডারিতে শান্তর হাতে ধরা পড়েন কনওয়ে। ৪০ বলে ৫ চার আর ৩ ছক্কায় ৬৪ রান করেন কিউই ওপেনার। দুই বল পর সাইফউদ্দিন দারুণ এক ডেলিভারিতে স্টাম্প ভাঙেন নতুন ব্যাটার মার্ক চ্যাপম্যানের (২)।
তবে এরপর গ্লেন ফিলিপস বিধ্বংসী ব্যাটিংয়ে দলকে বড় সংগ্রহ এনে দিয়েছেন। ১৯ বলেই ফিফটি পূরণ করেন ডানহাতি এই ব্যাটার। শেষ পর্যন্ত তিনি ইনিংসের দুই বল বাকি থাকতে বোল্ড হন এবাদতের বলে। তবে ২৪ বলে ২ চার আর ৫ ছক্কায় ৬০ রানের তাণ্ডবে যা করার তা করে দিয়েই গেছেন।
সাইফউদ্দিন ৪ ওভারে ৩৭ আর এবাদত ৪০ রানে নেন দুটি করে উইকেট।
মঙ্গলবার সন্ধ্যায় বসুন্ধরা সিটিতে দামাল সিনেমার স্পন্সরশিপ চুক্তি স্বাক্ষর ও পোস্টার উন্মোচন অনুষ্ঠানে এ চলচ্চিত্র নিয়ে নিজের প্রত্যাশার কথা তুলে ধরেন তরুণ এ নির্মাতা।
বায়োগ্রাফি বা হুবহু গল্প নয়, ইতিহাস থেকে ‘গল্পের রস নিয়ে’ স্বাধীন বাংলা ফুটবল দলকে উৎসর্গ করে ‘দামাল’ নির্মাণ করার কথা বললেন সিনেমাটির পরিচালক রায়হান রাফি।
ইমপ্রেস টেলিফিল্ম প্রযোজিত সিনেমাটির মূল গল্প ফরিদুর রেজা সাগরের। রাফির সঙ্গে চিত্রনাট্য সাজিয়েছেন নাজিম উদ দৌলা। দামাল মুক্তি পাচ্ছে ২৮ অক্টোবর।
তারকাবহুল এ সিনেমায় অভিনয় করেছেন, শরিফুল রাজ, বিদ্যা সিনহা মিম, সিয়াম আহমেদ, নাসির উদ্দিন খান, সাঈদ বাবু, রাশেদ মামুন অপু, সুমিত, শাহনাজ সুমী, লাক্স তারকা অথৈ, সৈয়দ নাজমুস সাকিব, পূজা, বৃষ্টি।
রায়হান রাফি বলেন, “স্বাধীন বাংলা ফুটবল টিমের গল্প আমরা বলি নাই। স্বাধীন বাংলা ফুটবল দলের যে গৌরবময় ইতিহাস, ইতিহাস থেকে গল্পটা নিয়ে স্বাধীন বাংলা ফুটবল টিমকে উৎসর্গ করে ছবিটা বানিয়েছি। এটা পুরোপুরি স্বাধীন বাংলা ফুটবল টিমের গল্প না। কারো বায়োগ্রাফি না।”
তিনি বলেন, “মুক্তিযুদ্ধের ছবি সুপার ডুপার হিট হতে আমরা দেখি না। দর্শকের হাততালি দেখি না। আমার ইচ্ছা ছিল, একটা ছবি বানাব, যেটা দেখে এই প্রজন্মের কাছে মনে হবে মুক্তিযুদ্ধ একটা হিরো। এই ইতিহাস নিজেই হিরো।”
স্পন্সর চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে দামাল টিম
মুক্তিযুদ্ধের সিনেমা হিসেবে দামাল ‘একটা ব্যতিক্রমী ছবি’ বলে দাবি করেন রাফি।
সিনেমার ট্রেইলারে দেখানো আলোচিত বাই সাইকেল কিক নিয়ে অভিনেতা শরিফুল রাজ বলেন, “রাফি যখন বলল, ‘আমরা কি একটা বাইসাইকেল কিক রাখতে পারি?’ বিষয়টা আমার কাছে নতুন ছিল। পারব কি না কনফিউশনে ছিলাম। আমরা তো অনেকদিন ধরে এই জার্নিটার সাথে ছিলাম। তিন-চার মাস প্র্যাকটিস করেছি।
“শুটিংয়ে আমি আমার কাজটা করেছি। বাকি কাজটা ছিল আমার টিমের। রাফি সবটা দেখভাল করেছে। সিনেমাটোগ্রাফার দারুণভাবে ক্যাপচার করেছেন। দিন শেষে পর্দায় দৃশ্যটা ভালো আসছে। আমি খুশি।”
দামালের অভিনেত্রী বিদ্যা সিনহা মিম বলেন, “গত ঈদে মুক্তি পাওয়া সিনেমা পরাণ এখনো হলে চলছে। হল হাউজফুল, এমন খবর আসছে। এর মধ্যে আরেকটা সিনেমা আসছে। আশা করি দুইটা সিনেমাই হাউজফুল যাবে।”
তিনি বলেন, “তিন মাস ধরে একটা সিনেমা ভালো চলা অবস্থায় আরেকটা ভালো সিনেমা আসাটা একজন শিল্পীর জন্য অনেক বড় বিষয়।”
শুটিংয়ের অভিজ্ঞতা জানিয়ে অভিনেতা সিয়াম আহমেদ বলেন, “ফুটবল খেলা দেখতে যতটা ভালো লাগে, যতটা ম্যাজিক্যাল লাগে, ঠিক ততটাই কঠিন মাঠে গিয়ে সেটা ঘটানো। ফুটবল খেলার কোরিওগ্রাফি করা সম্ভব না।
দামালের দৃশে রাজ ও মিম
“আমরা বাসা থেকে যা ভেবে যেতাম, শুটিং সেটে তার কোনো কিছুই হত না। দিনশেষে আমাদের ফুটবল খেলতে হত। খেলার মাঝেই হয়ত বেটার শট পেয়েছি অথবা পাইনি। আমাদের নির্ভর করতে হয়েছে, ওই দিনে প্রত্যেকটা জিনিস আমাদের সাপোর্ট করছে কি করছে না তার উপর।”
দামাল টিমকে ধন্যবাদ জানিয়ে সিয়াম বলেন, “ব্রিলিয়ান্ট একটা টিম যদি না থাকত, তাহলে দামালের মতো ফুটবল খেলা নিয়ে একটা সিনেমা হত না। সবাই অনেক কষ্ট করেছে। সবার কষ্টের ফলেই আপনাদের সামনে দামালের মত একটা সিনেমা আনতে পেরেছি।”
এ অনুষ্ঠানে দামালের স্পন্সর হিসেবে যুক্ত হয় বসুন্ধরা কিংস ও টি-স্পোর্টস। দুই প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তারাও উপস্থিত ছিলেন অনুষ্ঠানে।